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とれいん 2018年3月号 No.519
とれいん 2018年2月号 No.518
レイル No.105
とれいん 2018年1月号 No.517
蒸機の時代 No.70
レイル No.104
松本謙一遺言写真集 第2巻 「白秋の信号機」
とれいん 2017年1月号 No.505
とれいん 2016年1月号 No.493
月刊とれいん定期購読(半年分)
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甲種特大情報 有料コンテンツ(年会費3,600円)
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甲種特大情報・新製品紹介 有料コンテンツ(年会費4,950円)
レイル No.39
レイル No.40
レイル No.45
レイル No.46
717-21s 小さな草むら−萌える春
726-21s 野草の花園−春
737-21s 光る草むら(4弌暴佞Δ蕕
737-22s 光る草むら 夏の盛りに
【MTC】中国国鉄 Z151型蒸気クレーン 黒塗装(レタリングなし)(HO)
【MTC】中国国鉄 Z151型蒸気クレーン 青塗装(广鉄三段)(HO)
【MTC】中国国鉄 Z151型蒸気クレーン 緑塗装(京局南段)(HO)
【EISENBAHN CANADA】南満州鉄道パシナ No.974 青色塗装(HO)
ケーディー #5 
ケーディー #58
【Athearn - Genesis】UP FEF-3 #836(HO)
【BLI】PRR H10s 2-8-0 #8014(HO)
【Athearn】UP Veranda Turbine #65(HO)
【MTH】Erie 2-8-8-8-2 Triplex #5014(HO)
松本謙一遺言写真集 第1巻 「玄冬の車止メ」
美唄鉄道
鉄道模型人 1
鉄道模型人 2
レイアウト・ビルダーズ5
レイアウト・ビルダーズ4
Rails Americana 1
Rails Americana 2
Rails Americana 3
忘れ得ぬ 鉄道情景 No.1
臼井茂信作品集  東北北部編 「雨の奥中山」
小寺康正写真集 蒸気機関車の視角 タンク機関車 (上巻)
懐かしの小田急線 昭和30〜40年代を偲ぶ
大陸の鐵輪
スワローエンゼル 函館本線C62重連の実像(上)
スワローエンゼル 函館本線C62重連の実像(下)
狩勝紀行 
西尾克三郎 組立カメラ作品集 電車の肖像 1930−1960年代の関西私鉄・市営交通より (上巻)
西尾克三郎 組立カメラ作品集 電車の肖像 1930−1960年代の関西私鉄・市営交通より (下巻)
C62 再刊
甲種特大情報 有料コンテンツ(年会費3,600円)
松本謙一遺言写真集 第2巻 「白秋の信号機」
臼井茂信作品集  東北北部編 「雨の奥中山」
松本謙一遺言写真集 第1巻 「玄冬の車止メ」
月刊とれいん定期購読(1年分)
とれいん 2016年1月号 No.493
狩勝紀行 
レイル No.102
レイル No.104
大陸の鐵輪
甲種特大情報・新製品紹介 有料コンテンツ(年会費4,950円)
月刊とれいん定期購読(半年分)
鉄道模型人 1
レイル No.103
台鐵全車輛 柴油機車・柴油客車
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名前

秋山

メモ

いらっしゃいませ!新品は信頼のおけるものだけをリーズナブルな価格で!中古・ビンテージ品はレアモノなど様々なアイテムを取りそろえています。


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レイル No.105

型番 R105
ゲージ ■レイル(書籍)
カテゴリー No.100〜
販売価格

3,600円(税込3,888円)

購入数
■久大本線の煙を追って
福岡県の久留米と,大分県の大分を結ぶ久大本線.昭和30年代から蒸機終焉期までは,D60を主役として,8620がともに活躍,豊後森から分岐の宮原線にはC11が活躍していました.
 久留米から豊後森までは玖珠川と戯れながら山を分け入り,水分峠を越えてからは由布岳を眺めつつ大分川に沿って大分に達する,風光明媚な路線でもありました.
 蔵重信隆さんが昭和40年代に煙を求めて撮影された写真と,半世紀を経た現在の久大本線各地の様子を“今昔”としてまとめてくださいました.
 資料として,線路縦断面図,大分運転所と豊後森機関区の構内線路配置図や機関車運用表も収録しています.

■明治〜戦後・駅名標こぼれ話 第2回
今回は明治期の実例の数々から仮名遣い問題,指矢印や駅間距離のある駅名標についての考察です.

■有馬線で使われた機関車とその現況
福知山線の三田から岐れて有馬まで,短いながらも勾配区間を有する鉄道路線がありました.開業は大正3/1914年.有馬温泉への行楽客輸送でした.第二次世界大戦の激化とともに昭和18/1943年には休止され,そのまま廃止状態が続いています.残された写真も少なく,謎の路線のひとつでしたが,中川常伸さんが地元の資料を丹念に調査され,その歴史の一端が繙かれました.廃線跡の現状レポートも掲載しています.

■公式写真に見る国鉄客車
第8回目は3軸ボギー台車の優等車の残り,マロネロ37600とスハ32800(スハ32),スハ33650(オハ35)の3形式です.

■びわこ号に寄せて
レイル103で解明された京阪電鉄“びわこ号”の謎.その稿に添えた写真に触発されて,清水祥史さんが手元資料の中から本線直通臨時列車の運転に関する資料を提供してくださいました.当時の京阪電鉄の,秋の大輸送に賭ける意気込みが現代に甦ります.

2018年1月20日(土)発売 定価:本体3,600円+税


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