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とれいん　2025年1月号　No.601
蒸機の時代　No.98
とれいん　2024年12月号　No.600
レイル　No.132
とれいん　2024年11月号　No.599
とれいん　2024年10月号　No.598
蒸機の時代　No.97
とれいん　2024年9月号　No.597
とれいん　2024年8月号　No.596
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蒸機の時代　No.96
とれいん　2024年6月号　No.594
とれいん　2024年5月号　No.593
レイル　No.130
とれいん　2024年4月号　No.592
蒸機の時代　No.95
とれいん　2024年3月号　No.591
とれいん　2024年2月号　No.590
レイル　No.129
とれいん　2024年1月号　No.589
蒸機の時代　No.94
とれいん　2023年12月号　No.588
とれいん　2023年11月号　No.587
レイル　No.128
とれいん　2023年10月号　No.586
蒸機の時代　No.93
とれいん　2023年9月号　No.585
とれいん　2023年8月号　No.584
レイル　No.127
忘れ得ぬ鉄道情景　No.2
松本謙一 遺言写真集第３巻/完結編　「朱夏の通票」
杉山模型　オモシロミニワールド
【BLI】PRR H10s 2-8-0 #8014（HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner II Coach （HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner II Sleeper Car （HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner II Sleeper （HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner II Sightseer Lounge （HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner II Lounge （HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner II Dining Car（HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner II Diner （HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner II Transition Sleeper （HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner I Coach Baggage （HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner I Coach Baggage （HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner I Coach （HO）
【WALTHERS】Amtrak Superliner I Coach （HO）
月刊とれいん定期購読（半年分）
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新製品紹介　有料コンテンツ（年会費3,600円）
大陸の鐵輪
日本の森林鉄道（上）　著者：小熊米雄
西尾克三郎　組立カメラ作品集　電車の肖像 1930−1960年代の関西私鉄・市営交通より （上巻）
西尾克三郎　組立カメラ作品集　電車の肖像 1930−1960年代の関西私鉄・市営交通より （下巻）
スワローエンゼル 函館本線C62重連の実像（上）
スワローエンゼル 函館本線C62重連の実像（下）
日本の蒸機列車1960年代 【上巻】　著者：庄野鉄司
日本の蒸機列車1960年代 【下巻】　著者：庄野鉄司
C62 再刊
Rails Americana 1
Rails Americana 2
Rails Americana 3
レイアウト・ビルダーズ2
レイアウト・ビルダーズ3
レイアウト・ビルダーズ4
レイアウト・ビルダーズ5
別冊MODELERS FILE2（新幹線1）
【MTC】中国国鉄 Z151型蒸気クレーン 黒塗装（レタリングなし）(HO)
【MTC】中国国鉄 Z151型蒸気クレーン 青塗装（广鉄三段）(HO)
【MTC】中国国鉄 Z151型蒸気クレーン 緑塗装（京局南段）(HO)
【EISENBAHN CANADA】南満州鉄道パシナ　No.979号　青色塗装（HO)
998-25m 南風に咲く（深紅の花）（２パック）
忘れ得ぬ鉄道情景　No.2
ケーディー #148　
旧型国電 模型工作控え帳　40系・42系・51系・52系　
『模型塗装大全』　　日進月歩の塗装ギアを使いこなす
レイル　No.128
とれいん　2013年8月号　No.464
月刊とれいん定期購読（1年分）
とれいん　2023年10月号　No.586
とれいん　2022年1月号　No.565
とれいん　2023年2月号　No.578
とれいん　2023年5月号　No.581
レイル　No.127
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ホーム > ■レイル（書籍） > No.40〜
レイル　No.43
SOLD OUT
型番 R43
ゲージ ■レイル（書籍）
カテゴリー No.40〜
販売価格

3,500円(税込3,850円)
阪急京都線特急史

■国鉄が輸入した軽便用電気機関車
■ファンの目で見た台車の話

昭和40年代まで，北九州には無数といってよいほどの炭砿が存在しました．その多くは，なんらかの形で鉄道が係わっていたわけですが，現在では，炭砿も鉄道も，ほとんど全てが失われており，存在の痕跡すら薄れつつあります．
　今回は，地元北九州に在住の大谷博孝さんが，かつての国鉄香月線香月駅に接続していたちいさな炭砿鉄道の歴史を繙いてくださいました．
　日本で初めて炭砿が開発されたのがこの地域であるということも含め，小さいながらも重要なポジションを占めていました．その最初の名前は鞍手軽便鉄道．
　在籍した機関車は，釜石軽便から南海鉄道を経て九州へやってきたシャープ・スチュアートのサドルタンク機に加え，自社購入のBコッペル機とCコッペル機が各1輛．その，劇的な変遷を繙き，地形図と空中写真と現地の踏査で路線の痕跡を訪ねます．
　加えて，小倉在住のベテランファンである奈良崎博保さんが，昭和20年代の北九州地域で見ることができた“古典ロコ”について，アルバムを見せてくださるとともに，当時の様子をつぶさに語ってくださいました．この記事では，機関車のことだけではなく，そのころの趣味活動の様子もうかがい知ることができましょう．

第二部では，河村かずふささんによる，昭和35/1960年の夜行日帰りのカメラハイク談“桑名あたりで”をお楽しみください．桑名から名古屋まで，1日で歩き写した車輛たちが，貴重なカラーを含めて現代に甦ります．

定価：本体3,500円＋税
SOLD OUT

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